Wij kijken verder dan alleen de sloopwaarde.

Waarom eerst ons bod vragen?

Omdat een bestelbus voor ons meer kan zijn dan een sloopvoertuig. Hieronder leggen we eerlijk uit hoe dat zit, en wanneer het wel en niet uitmaakt.

  • Ook met schade
  • Ook zonder APK
  • Snelle beoordeling

Twee manieren om naar dezelfde bus te kijken

Een traditioneel sloopbedrijf waardeert een voertuig vooral op wat het oplevert als het uit elkaar gaat: verkoopbare onderdelen, metaal en andere grondstoffen. Wat overblijft, is de restwaarde. Dat is een logische en eerlijke manier van rekenen.

Strak in de Lak Detailing kijkt daarnaast naar wat een voertuig nog kan betekenen als praktijk- of demonstratieobject. Een bus met deuken is oefenmateriaal voor plaatwerk en lakvoorbereiding. Een lege laadruimte is een realistische basis voor bedrijfswageninrichting en meubelbouw. Een motor die niet meer loopt, kan nog prima dienen om demontage en techniek te laten zien.

Omdat een voertuig voor ons ook als praktijk- of demonstratieobject waarde kan hebben, kunnen wij in veel gevallen anders naar de waarde van uw bedrijfswagen kijken.

Wat we níet beloven

We zeggen niet dat we altijd meer bieden dan een sloper, en ook niet dat we de hoogste prijs garanderen. Dat zou niet eerlijk zijn: het hangt af van de bus. Sommige bussen passen niet bij wat we doen, en dan zeggen we dat.

Wat we wél zeggen: omdat we naar meer kijken dan alleen de sloopwaarde, kunnen we in veel gevallen een aantrekkelijk bod uitbrengen. En een bod aanvragen kost u niets.

Wanneer loont het vooral?

  • De bus heeft motor- of bakschade, maar de carrosserie en laadruimte zijn nog redelijk.
  • De bus heeft plaat- of lakschade (voor ons geen reden om af te haken).
  • Er zit een laadruimte-inrichting, imperiaal of trekhaak op.
  • Het interieur, de stoelen en de deuren zijn nog heel.
  • U heeft meerdere afgeschreven bussen tegelijk.

Wanneer maakt het minder uit?

  • De bus is grotendeels weggeroest of zwaar uitgebrand.
  • Er zijn al veel onderdelen uitgehaald.
  • De bus staat op een plek waar ophalen erg lastig of kostbaar is.

Ook dan mag u gerust een bod aanvragen. U weet het pas zeker als u het vraagt.

Checklist voordat u naar de sloop gaat

  1. Vraag ons bod aan met kenteken, postcode en telefoonnummer.
  2. Stuur een paar foto’s mee (voor, achter, zijkanten, interieur, laadruimte, schade).
  3. Vergelijk ons bod met wat de sloop of een andere koper biedt, inclusief eventuele ophaalkosten.
  4. Kies wat voor u het beste uitkomt.

Meer achtergrond: het verschil tussen sloopwaarde en gebruikswaarde en wat we met voertuigen doen in praktijkonderwijs.

Sloopwaarde en onze waardering naast elkaar

Traditionele sloopwaarde

  1. Voertuig
  2. Onderdelen
  3. Grondstoffen
  4. Restwaarde

Strak in de Lak Detailing

  1. Voertuig
  2. Onderdelen + materialen
  3. Praktijk- en demonstratiewaarde
  4. Opleidings- en technische gebruikswaarde
  5. Mogelijk hergebruik
  6. Waardering op meer dan sloopwaarde

Vragen

Waarom kan mijn bestelbus voor jullie meer waard zijn dan voor de sloop?

Een traditioneel sloopbedrijf kijkt vooral naar onderdelen, grondstoffen en restwaarde. Wij kijken daarnaast of een voertuig nog gebruikt kan worden om werkzaamheden te oefenen, te demonstreren of te onderwijzen, zoals demontage en montage, plaatwerk, lakvoorbereiding, polijsten of het inrichten van een laadruimte. Die gebruikswaarde kan meetellen in ons bod.

Dat betekent niet dat wij altijd meer bieden. Het betekent wel dat het loont om eerst ons bod te vragen, voordat u de bus naar de sloop brengt.

Zijn er kosten verbonden aan een bod?

Nee. Een bod aanvragen is gratis en vrijblijvend. U beslist zelf of u het bod accepteert.

Kopen jullie iedere bestelbus?

Nee, niet iedere bestelbus. Wel bekijken we ieder aanbod serieus, ook als de bus defect, beschadigd of afgekeurd is. Of en wat we bieden hangt af van het type, de staat, de bruikbare onderdelen en of het voertuig voor ons praktische waarde heeft. Past een bus niet bij ons, dan zeggen we dat eerlijk.

Wordt iedere bestelbus voor onderwijs gebruikt?

Nee. Niet ieder voertuig is geschikt of nodig voor praktijkactiviteiten. Afhankelijk van staat, uitvoering en behoefte kunnen een voertuig, onderdelen of materialen worden gebruikt voor praktijk, demonstraties of opleidingsactiviteiten. Andere onderdelen kunnen een andere passende bestemming krijgen.

Vraag ons bod voordat u uw bestelbus naar de sloop brengt.

Stuur het kenteken en een paar foto’s. Wij bekijken of de bus voor ons nog praktische waarde heeft en doen u een vrijblijvend bod.

  • Ook met schade
  • Ook zonder APK
  • Snelle beoordeling