Inkoop bestelbussen · Zuid-Holland
Sloopbestelbus verkopen? Vraag eerst ons bod
Uw sloopbestelbus kan bij ons meer waard zijn dan alleen de kale sloopwaarde. Voordat u de bus naar de sloop brengt, laten we graag eerst zien wat hij voor ons nog kan betekenen.
- Ook met schade
- Ook zonder APK
- Snelle beoordeling
Een sloopbus is niet per se waardeloos
‘Sloopbus’ klinkt als eindstation. Maar vaak is alleen één onderdeel het probleem: een motor die op is, een bak die slipt, of roest die door de APK niet meer goed te maken is. De rest van de bus (carrosserie, deuren, laadruimte, interieur, verlichting, velgen) kan nog prima bruikbaar zijn.
Een traditioneel sloopbedrijf waardeert vooral op onderdelen, grondstoffen en restwaarde. Dat is een logische manier van kijken, maar niet de enige. Omdat een voertuig voor ons ook als praktijk- of demonstratieobject waarde kan hebben, kunnen wij in veel gevallen anders naar de waarde van uw bedrijfswagen kijken.
Waar een sloopbestelbus voor ons nog goed voor kan zijn
- Plaatwerk en lakvoorbereiding. Een bus met deuken en roest is ideaal oefenmateriaal voor schuren, uitdeuken, plamuren en voorbereiden.
- Laktechniek en polijsten. Grote vlakke panelen van een bestelbus lenen zich goed om lak- en poetstechnieken te laten zien.
- Laadruimte-inrichting. Een lege laadruimte is een realistische basis om maatvoering, kastconstructies en bevestigingsmethoden te oefenen.
- Demontage en montage. Deurpanelen, stoelen, dashboarddelen en verlichting veilig demonteren en weer monteren.
- Onderdelen en materialen. Bruikbare onderdelen kunnen een tweede leven krijgen.
Waar geschikt kunnen voertuigen en onderdelen worden ingezet voor praktijk- en opleidingsactiviteiten. Niet iedere bus wordt daarvoor gebruikt; wat niet geschikt is, krijgt een andere passende bestemming. Meer hierover op de pagina praktijkonderwijs.
Wat betekent dat voor uw bod?
Omdat we naar meer kijken dan alleen de sloopwaarde, kunnen we in veel gevallen een aantrekkelijk bod uitbrengen. We beloven niet dat we altijd meer bieden dan een sloper: dat hangt af van de bus. Wel is het de moeite waard om eerst ons bod te vragen. Het kost u niets en u zit nergens aan vast.
Zo verkoopt u uw sloopbus
- Vul het kenteken, de postcode en uw telefoonnummer in. Meer mag, hoeft niet.
- Stuur eventueel foto’s van de buitenkant, het interieur, de laadruimte en de schade.
- U ontvangt een vrijblijvend bod.
- Bij akkoord maken we afspraken over overdracht of ophalen. Een niet-rijdende bus is geen probleem, zie bedrijfswagen ophalen.
- De bus wordt overgeschreven en u ontvangt een vrijwaringsbewijs.
Wilt u vooraf weten hoe sloopwaarde tot stand komt? Lees wat een sloopbestelbus nog waard is en het verschil tussen sloopwaarde en gebruikswaarde.
Waarom wij verder kijken dan de sloopwaarde
Een voertuig kan voor ons ook waarde hebben als praktijk- of demonstratieobject. Daardoor kunnen we in veel gevallen anders naar uw bus kijken dan een bedrijf dat alleen op restwaarde let.
Traditionele sloopwaarde
- Voertuig
- Onderdelen
- Grondstoffen
- Restwaarde
Strak in de Lak Detailing
- Voertuig
- Onderdelen + materialen
- Praktijk- en demonstratiewaarde
- Opleidings- en technische gebruikswaarde
- Mogelijk hergebruik
- Waardering op meer dan sloopwaarde
Zo verloopt de verkoop
-
Stuur voertuiggegevens
Kenteken, postcode en telefoonnummer zijn genoeg om te beginnen.
-
Stuur eventueel foto’s
Via het formulier of WhatsApp. Niet verplicht, wel handig.
-
Wij beoordelen de bus
Op onderdelen en materiaal, én op praktijk- en gebruikswaarde.
-
U ontvangt een bod
Vrijblijvend. U beslist zelf of u het accepteert.
-
Overdracht of ophalen
Bij akkoord spreken we samen de overdracht en papieren af.
Vragen over sloopbestelbus verkopen
Waarom kan mijn bestelbus voor jullie meer waard zijn dan voor de sloop?
Een traditioneel sloopbedrijf kijkt vooral naar onderdelen, grondstoffen en restwaarde. Wij kijken daarnaast of een voertuig nog gebruikt kan worden om werkzaamheden te oefenen, te demonstreren of te onderwijzen, zoals demontage en montage, plaatwerk, lakvoorbereiding, polijsten of het inrichten van een laadruimte. Die gebruikswaarde kan meetellen in ons bod.
Dat betekent niet dat wij altijd meer bieden. Het betekent wel dat het loont om eerst ons bod te vragen, voordat u de bus naar de sloop brengt.
Moet ik mijn sloopbestelbus zelf laten afmelden bij de RDW?
Nee. Als wij de bus kopen, wordt deze op onze naam overgeschreven en ontvangt u een vrijwaringsbewijs. U hoeft de bus dan niet zelf bij een demontagebedrijf in te leveren of af te melden.
Wanneer is een bestelbus eigenlijk een sloopbus?
Daar is geen vaste grens voor. Meestal noemt men een bus een sloopbus als reparatie of keuring meer kost dan de bus na herstel waard zou zijn, of als de bus ernstig beschadigd of versleten is. Voor ons kan zo’n bus nog steeds praktische waarde hebben.
Wordt iedere bestelbus voor onderwijs gebruikt?
Nee. Niet ieder voertuig is geschikt of nodig voor praktijkactiviteiten. Afhankelijk van staat, uitvoering en behoefte kunnen een voertuig, onderdelen of materialen worden gebruikt voor praktijk, demonstraties of opleidingsactiviteiten. Andere onderdelen kunnen een andere passende bestemming krijgen.
Wat gebeurt er met onderdelen?
Bruikbare onderdelen en materialen proberen we zo lang mogelijk in te zetten: bij praktijk- en demonstratiewerk, bij de inrichting van bedrijfswagens of als vervangend onderdeel. Wat niet meer bruikbaar is, gaat naar een passende verwerker.
Zijn er kosten verbonden aan een bod?
Nee. Een bod aanvragen is gratis en vrijblijvend. U beslist zelf of u het bod accepteert.
Andere situaties
Vraag ons bod voordat u uw bestelbus naar de sloop brengt.
Stuur het kenteken en een paar foto’s. Wij bekijken of de bus voor ons nog praktische waarde heeft en doen u een vrijblijvend bod.
- Ook met schade
- Ook zonder APK
- Snelle beoordeling