Inkoop bestelbussen · Zuid-Holland

Beschadigde bestelbus verkopen

Aanrijding gehad, roest die doorzet of een bus vol deuken en krassen? Juist carrosserieschade kan voor ons interessant zijn. Vraag een bod aan voordat u herstelkosten maakt.

  • Ook met schade
  • Ook zonder APK
  • Snelle beoordeling

Welke schade kunt u aanbieden?

  • Aanrijdingsschade: voorkant, zijkant, achterdeuren of schuifdeur.
  • Roest: wielkasten, dorpels, deuronderkanten, bodem of chassisdelen.
  • Deuken, krassen en lakschade: laadschade, parkeerschade, verweerde of verkleurde lak.
  • Economisch total loss: herstel is duurder dan de waarde van de bus.
  • Schade aan interieur en laadruimte: kapotte bekleding, beschadigde wanden of vloer.

Waarom schade voor ons niet alleen een minpunt is

Voor een koper die de bus dagelijks wil gebruiken, is schade vooral een kostenpost. Voor ons ligt dat anders. Een bus met plaatschade en lakschade is realistisch materiaal om plaatwerk, schuren, plamuren, lakvoorbereiding, laktechniek en polijsten te oefenen en te demonstreren. Een beschadigd bumperdeel is geschikt om kunststofherstel te laten zien.

Dat betekent niet dat iedere schade in ons voordeel werkt: bij zware constructieve schade of een bus die grotendeels is weggeroest, blijft er minder over. Maar het is precies de reden dat het loont om ons eerst te laten kijken. Lees ook beschadigde bestelbus verkopen of laten repareren?

Handige foto’s bij schade

  • de schade van dichtbij, en van een paar meter afstand zodat we de plek op de bus zien;
  • alle vier de zijden van de bus;
  • roestplekken aan wielkasten, dorpels en onderkant deuren;
  • het interieur en de laadruimte;
  • het dashboard met de kilometerstand.

Mag een beschadigde bus nog rijden?

Dat hangt af van de schade. Is de bus niet meer verkeersveilig, heeft hij een WOK-status of is de APK verlopen, dan mag hij de openbare weg niet op. In dat geval spreken we samen af hoe de bus wordt opgehaald. Zie bedrijfswagen ophalen en bestelbus zonder APK verkopen.

Waarom wij verder kijken dan de sloopwaarde

Een voertuig kan voor ons ook waarde hebben als praktijk- of demonstratieobject. Daardoor kunnen we in veel gevallen anders naar uw bus kijken dan een bedrijf dat alleen op restwaarde let.

Traditionele sloopwaarde

  1. Voertuig
  2. Onderdelen
  3. Grondstoffen
  4. Restwaarde

Strak in de Lak Detailing

  1. Voertuig
  2. Onderdelen + materialen
  3. Praktijk- en demonstratiewaarde
  4. Opleidings- en technische gebruikswaarde
  5. Mogelijk hergebruik
  6. Waardering op meer dan sloopwaarde

Lees waarom het loont om eerst ons bod te vragen

Zo verloopt de verkoop

  1. Stuur voertuiggegevens

    Kenteken, postcode en telefoonnummer zijn genoeg om te beginnen.

  2. Stuur eventueel foto’s

    Via het formulier of WhatsApp. Niet verplicht, wel handig.

  3. Wij beoordelen de bus

    Op onderdelen en materiaal, én op praktijk- en gebruikswaarde.

  4. U ontvangt een bod

    Vrijblijvend. U beslist zelf of u het accepteert.

  5. Overdracht of ophalen

    Bij akkoord spreken we samen de overdracht en papieren af.

Vragen over beschadigde bestelbus verkopen

Kopen jullie ook een bestelbus die door de verzekeraar total loss is verklaard?

Ja, u kunt zo’n bus aanbieden. Controleer wel eerst wat u met uw verzekeraar heeft afgesproken: soms wordt het wrak door de verzekeraar overgenomen of verrekend, en dan bent u niet meer vrij om zelf te verkopen.

Wat is een WOK-status en kan ik de bus dan verkopen?

Na zware schade kan een voertuig bij de RDW de status ‘Wachten Op Keuren’ (WOK) krijgen. Dan mag de bus niet op de openbare weg rijden totdat hij na herstel is goedgekeurd. Verkopen kan wel. Geef bij uw aanvraag aan dat er een WOK-status op staat, zodat we het transport daarop afstemmen.

Moet ik de schade eerst laten taxeren?

Nee. Een schaderapport of taxatie is handig als u die al heeft, maar niet nodig. Foto’s van de schade van dichtbij en van een afstand geven ons meestal genoeg beeld voor een eerste bod.

Hoe wordt het bod bepaald?

We kijken naar merk, model, bouwjaar, kilometerstand, de aard van de schade of het defect en de staat van carrosserie, interieur en laadruimte. Daarnaast beoordelen we wat het voertuig voor ons nog kan betekenen: als praktijk- of demonstratieobject, als basis voor bedrijfswageninrichting of als bron van bruikbare onderdelen en materialen. Tot slot telt mee hoe het voertuig overgedragen of opgehaald kan worden.

Moet ik foto’s sturen?

Nee, foto’s zijn niet verplicht om een aanvraag te doen. Ze helpen wel om sneller en nauwkeuriger te bieden. Handig zijn de voor- en achterkant, beide zijkanten, het interieur, de laadruimte, het dashboard met de kilometerstand, de schade en eventueel de motorruimte.

Vraag ons bod voordat u uw bestelbus naar de sloop brengt.

Stuur het kenteken en een paar foto’s. Wij bekijken of de bus voor ons nog praktische waarde heeft en doen u een vrijblijvend bod.

  • Ook met schade
  • Ook zonder APK
  • Snelle beoordeling