Defecte bestelbus
Motor- of versnellingsbakschade, elektronicaproblemen of een bus die niet meer start.
Inkoop bestelbussen · Zuid-Holland
Strak in de Lak Detailing koopt gebruikte, beschadigde en defecte bestelbussen in Zuid-Holland. Omdat voertuigen voor ons ook praktijk-, demonstratie- en opleidingswaarde kunnen hebben, kijken wij verder dan alleen de traditionele sloopwaarde.
Liever doneren? Ik doneer mijn bus aan jullie →
Begin met drie gegevens. Voertuiggegevens en foto’s kunt u daarna toevoegen, dat maakt ons bod nauwkeuriger.
We bekijken de gegevens en nemen via WhatsApp contact met u op.
Wilt u nog foto’s nasturen? Dat kan altijd, ook via WhatsApp.
Liever direct contact?
Stuur foto's via WhatsAppWij kijken verder dan alleen de sloopwaarde.
Een traditioneel sloopbedrijf kijkt vooral naar onderdelen, materiaal en restwaarde. Voor Strak in de Lak Detailing kan een voertuig daarnaast waarde hebben als praktijkvoertuig, demonstratieobject of bron van bruikbare onderdelen en materialen.
Omdat een voertuig voor ons ook als praktijk- of demonstratieobject waarde kan hebben, kunnen wij in veel gevallen anders naar de waarde van uw bedrijfswagen kijken.
Heeft uw bestelbus motorschade, geen APK meer of is repareren niet langer rendabel? Stuur ons het kenteken en een paar foto’s. Wij bekijken of de bedrijfswagen voor ons nog praktische waarde heeft en doen u vervolgens een bod.
Werkwijze
Van aanvraag tot overdracht in vijf stappen. Een bod is gratis en vrijblijvend.
Kenteken, postcode en telefoonnummer zijn genoeg om te beginnen.
Via het formulier of WhatsApp. Niet verplicht, wel handig.
Op onderdelen en materiaal, én op praktijk- en gebruikswaarde.
Vrijblijvend. U beslist zelf of u het accepteert.
Bij akkoord spreken we samen de overdracht en papieren af.
Wat kopen wij?
Van een bus met een kapotte koppeling tot een bedrijfswagen die al maanden op het erf staat. Kies de situatie die het best past.
Motor- of versnellingsbakschade, elektronicaproblemen of een bus die niet meer start.
Aanrijdingsschade, roest of carrosserieschade waarbij herstel niet meer loont.
APK verlopen of afgekeurd. Verkopen mag, de weg op niet meer.
Veel kilometers, zakelijk afgeschreven of te oud voor de milieuzone.
Staat stil op het erf, bedrijfsterrein of langs de weg? Ook dan kunt u aanbieden.
Een bus die voor dagelijks gebruik op is, kan nog prima dienen als praktijkobject.
Praktijk & opleiding
Een bedrijfswagen die voor dagelijks gebruik is afgeschreven, kan nog heel bruikbaar zijn om vakwerk te oefenen en te laten zien.
Waar geschikt kunnen voertuigen en onderdelen worden ingezet voor praktijk- en opleidingsactiviteiten. Denk aan demonteren en monteren, plaatwerk, lakvoorbereiding en polijsten, maar ook aan het ontwerpen en bouwen van een laadruimte-inrichting. Deze praktijk- en opleidingsactiviteiten zelf zijn niet-commercieel.
Wat niet geschikt is voor praktijkwerk, krijgt een andere passende bestemming: bruikbare onderdelen worden hergebruikt, de rest gaat naar een passende verwerker.
Doneren
Wilt u vooral van uw oude bus af, of gunt u hem een tweede leven als praktijkobject? Dan kunt u uw bestelbus ook aan ons doneren.
Voor bedrijven
Installateurs, bouwbedrijven, hoveniers, onderhouds- en bezorgbedrijven vervangen hun bussen vaak in één keer. Bied de oude voertuigen samen aan: dat scheelt u losse afspraken en ons de beoordeling per stuk.
Werkgebied
We kopen bestelbussen en bedrijfswagens in heel Zuid-Holland, met de nadruk op Rotterdam, de Krimpenerwaard, Gouda en de Drechtsteden. Kies uw regio voor de lokale uitleg over ophalen en overdracht.
Ja. Een voertuig zonder geldige APK mag u verkopen, maar er niet meer mee op de openbare weg rijden. Daarom spreken we samen af hoe de overdracht gaat, bijvoorbeeld door de bus op te halen met transport. Geef bij uw aanvraag aan of de APK verlopen of afgekeurd is.
Ja, ook niet-rijdende bestelbussen kunt u aanbieden. Laat ons weten waar de bus staat en of hij nog te duwen of te slepen is (bijvoorbeeld: staan de wielen vrij, werkt de handrem, is de sleutel aanwezig). Dat is belangrijk om het transport goed te regelen.
Ophalen is bespreekbaar en hangt af van de situatie en locatie. Vermeld bij uw aanvraag de postcode en hoe de bus bereikbaar is, bijvoorbeeld op een bedrijfsterrein, op een erf of langs de openbare weg. Dan kunnen we direct meenemen wat ophalen betekent voor het bod.
Voor een eerste reactie hebben we genoeg aan het kenteken (als de bus er een heeft), de postcode waar de bus staat en uw telefoonnummer. Voor een nauwkeuriger bod helpen merk, model, bouwjaar, kilometerstand, of de bus nog rijdt, de APK-status en een korte omschrijving van de schade of het defect.
Nee, foto’s zijn niet verplicht om een aanvraag te doen. Ze helpen wel om sneller en nauwkeuriger te bieden. Handig zijn de voor- en achterkant, beide zijkanten, het interieur, de laadruimte, het dashboard met de kilometerstand, de schade en eventueel de motorruimte.
Wij reageren zo snel als we kunnen. Hoe completer uw aanvraag (kenteken, kilometerstand, een omschrijving van het defect en een paar foto’s), hoe sneller we een bod kunnen doen. Via WhatsApp met foto’s gaat het vaak het vlotst.
Een traditioneel sloopbedrijf kijkt vooral naar onderdelen, grondstoffen en restwaarde. Wij kijken daarnaast of een voertuig nog gebruikt kan worden om werkzaamheden te oefenen, te demonstreren of te onderwijzen, zoals demontage en montage, plaatwerk, lakvoorbereiding, polijsten of het inrichten van een laadruimte. Die gebruikswaarde kan meetellen in ons bod.
Dat betekent niet dat wij altijd meer bieden. Het betekent wel dat het loont om eerst ons bod te vragen, voordat u de bus naar de sloop brengt.
Dat hangt af van de staat en de uitvoering. Waar geschikt kunnen voertuigen en onderdelen worden ingezet voor praktijk- en opleidingsactiviteiten, zoals demonteren, monteren, plaatwerk, lakvoorbereiding, polijsten en het inrichten van laadruimtes. Bruikbare onderdelen kunnen worden hergebruikt. Wat overblijft, gaat naar een passende verwerker.
Ja. We kopen bedrijfswagens van zowel particulieren als bedrijven, van zzp’ers met één bus tot bedrijven met een klein wagenpark. Bij verkoop vanuit een onderneming kan btw een rol spelen; stem dat zo nodig af met uw boekhouder.
Ja. Wilt u geen bod, maar uw bus liever aan ons doneren, kies dan in het formulier voor ‘Ik doneer mijn bus aan jullie’ of stuur ons een WhatsApp-bericht. Ook een gedoneerde bus bekijken we eerst, want niet iedere bus kunnen we aannemen. Bij een donatie ontvangt u geen betaling. De overschrijving verloopt op dezelfde manier en u ontvangt een vrijwaringsbewijs.
Strak in de Lak Detailing is een onderneming en geen goed doel. Doneert u een bus vanuit uw bedrijf, vraag dan uw boekhouder naar de fiscale gevolgen.
We richten ons op Zuid-Holland, met name Rotterdam en omgeving, de Krimpenerwaard, Gouda, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Zuidplas, Ridderkerk, Barendrecht, Schiedam, Vlaardingen en Dordrecht. Staat uw bus net buiten dit gebied, vraag dan gerust een bod aan; we laten weten of het past.
Stuur het kenteken en een paar foto’s. Wij bekijken of de bus voor ons nog praktische waarde heeft en doen u een vrijblijvend bod.
Ook personenbussen krijgen een nieuwe bestemming
Heeft u een personenbus voor maximaal 9 personen inclusief bestuurder die u niet meer nodig heeft? Meld deze dan gerust bij ons aan. Een geschikte gedoneerde personenbus kan door Strak in de Lak Detailing worden opgeknapt en gereedgemaakt voor een bijzondere maatschappelijke bestemming.
Na technische en praktische beoordeling kan een geschikte personenbus kosteloos ter beschikking worden gesteld aan Stichting Thea Vervoert. De stichting zet zich in om kosteloos vervoer mogelijk te maken voor mensen die een ernstig zieke of terminale naaste willen bezoeken.
Een hogere leeftijd, verlopen APK, cosmetische schade of technische gebreken betekenen niet automatisch dat een personenbus ongeschikt is. Wij bekijken ieder voertuig afzonderlijk en beoordelen wat technisch, praktisch en economisch mogelijk is.
Een personenbus hoeft dus niet afgeschreven te zijn zodra de huidige eigenaar hem niet meer nodig heeft. Soms kan juist zo'n voertuig opnieuw van grote praktische waarde worden.
Aanmelding betekent niet automatisch acceptatie. Het voertuig wordt eerst beoordeeld op geschiktheid en de mogelijkheden voor een passende vervolgbestemming.
Personenbus doneren?
Een geschikte personenbus voor maximaal 9 personen willen wij waar mogelijk klaarmaken met als doel deze kosteloos ter beschikking te stellen aan Stichting Thea Vervoert.